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自冲铆接机(自刺穿铆接机,Self-piercing
riveting)
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自冲铆接(自刺穿铆接，Self-piercing riveting)技术最早是从1995年开始研究的。主要目的是为了要提高汽车的经济性，使车身轻量化，而车身轻量化很重要的措施是引入新材质，如，镀层薄钢板、铝、强化塑料、复合材料等等；而这些新材质的连接使用“点焊”就无能为力了。自冲铆接技术具
有可以连接不同材质，高耐疲劳性，良好的密封效果和防渗透功能，易于实现机械化，能耗小，使用场地小，无污染等优点。
技术原理及流程：压边圈首先向下运动对铆接材料进行预压紧，以防止材料在铆钉的作用力下向凹模内流动，而后冲头向下运动推动铆钉向下刺穿上层材料。在凹模与冲头的共同作用下铆钉尾部在下层金属中张开形成喇叭口形状以便锁止，达到连接目的。铆接两层相同金属材料时，较厚的放在下层；铆接两层不同金属材料时，将塑性好的材料放在下层；铆接金属与非金属材料时，将金属材料放在下层。
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无需预先打孔，无废料，无铁屑产生 |
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自冲铆铆接允许带有非金属夹层的材料进行铆接； |
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自冲铆铆接点没有热应力集中，不会破坏材料表面镀层； |
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自冲铆铆接点的动态疲劳强度高，远远优于点焊等传统薄板连接工艺； |
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自冲铆铆接点是利用特定模具冲压成型，铆接质量稳定； |
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通过检测铆接点外形几何尺寸可以简便地进行铆接质量判定，还可以实现无损伤检测； |
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自冲铆铆接设备可以集成多点铆接于一个冲程内完成，极大地提高工作效率； |
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自冲铆铆接设备能耗较低，没有烟尘排放，没有噪音污染 |
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►在设备的一个冲程内完成铆接！工序简单，节省人工成本； |
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►不损伤连接点出工作的镀层或涂层，无须后序喷漆、电镀； |
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►连接的静态连接强度为点焊的70%,动态疲劳连接强度远远高于点焊。 |
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自冲铆接剖面图 |
自冲铆接后零件的背面 |
自冲铆接后零件的正面 |
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ZCM-5 |
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型号 Model |
ZCM-5 |
ZCM-5S |
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结构形式(Type) |
悬挂式 |
台式 |
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公称力(KN) |
50 |
50 |
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铆钉形式 |
料带式 |
散装 |
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主机是否支持一拖二 |
支持 |
支持 |
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工作压力(Mpa) |
31.5 |
31.5 |
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铆接次数(Min) |
14～25 |
14～25 |
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钳口尺寸(mm)
也可定制尺寸 |
开口 |
最大60（可调） |
30 |
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喉深 |
80 |
80 |
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额定流量(L/min) |
18 |
18 |
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平衡装置(Blance) |
弹簧平衡器 |
无 |
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电控系统 |
有 |
有 |
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数字压力控制 |
有 |
有 |
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点动功能 |
有 |
有 |
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控制方式 |
控制手柄 |
脚踏开关 |
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电动机功率(kw) |
4 |
4 |
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钳体重量(kg) |
20 |
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机器重量(kg) |
180 |
210 |
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外形尺寸(mm)
长*宽*高 |
180×65
×510 |
550×420
×750 |
液压站外形尺寸(mm)
长*宽*高 |
650×450×720 |
650×450×720 |
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设备型号为:
ZCM-5S
该机是我公司在铆钳形式基础上自主开发的自冲铆设备，该设备主要特点是使用散装的铆钉，可以通过选钉装置自动将铆钉筛选和排列出来，并自动装配到铆接位。
具体参数、性能以及加工视频请来电索取,我公司同时提供自刺穿免费试铆服务,试铆满意后再订购设备。 |
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